W tym roku firma Michelin na sezon zimowy 2014/2015 wprowadza na Rynek Polski nowatorską oponę Alpin 5.



Jest to propozycja dla Klienta,  dla którego ważne jest  Nowatorskie podejście Producenta  do zmian klimatycznych (mniejsze opady śniegu, większa ilość opadów deszczu).  Nowatorstwo przejawiać będzie się w rzeźbie bieżnika oraz w składzie mieszanki  gumy.



Helio Compound - Nowoczesna mieszanka gumy

Mieszanka bieżnika powstaje w innowacyjnej technologii łączenia komponentów gumy, dzięki czemu zapewnia znakomite osiągi na każdej nawierzchni. Michelin jako pierwszy producent zastosował w mieszance gumy bieżnika opony zimowej elastomery funkcjonalne, które zapewniają większą przyczepność na mokrych i zaśnieżonych nawierzchniach przy jednoczesnym zachowaniu niskich oporów toczenia. Nowa mieszanka to czwarta generacja technologii Helio Compound, zawierająca olej słonecznikowy pozwalający na zachowanie właściwości gumy i jej elastyczności w niskiej temperaturze.




Stabili Grip - Efekt „śladu"

Podczas jazdy każda opona ulega ciągłym odkształceniom, powoduje to zmniejszanie się jej obszaru kontaktu z podłożem, a tym samym przyczepność. Właśnie dlatego Michelin zastosował w nowych oponach technologię Stabili Grip.
Stabili Grip, opiera się na samoblokujących lamelach i efektywnym powrocie rzeźby bieżnika do pierwotnego kształtu. Samoblokujące się klocki zapewniają optymalny kontakt opony z podłożem oraz  większą precyzję kierowania (efekt „śladu").




Efekt „raków i trybów" - zmniejszający ryzyko aquaplaningu

Kierunkowy bieżnik nowej opony MICHELIN Alpin 5 ma głębokie rowki i specjalnie zaprojektowane klocki bieżnika dla uzyskania efektu „raków i trybów" w obszarze kontaktu opony ze śniegiem. Przy powrocie klocków do pierwotnego kształtu boczne rowki skutecznie odprowadzają wodę, dzięki czemu zmniejszają ryzyko aquaplaningu.




Efekt „pazura" - dla lepszej trakcji na śniegu

Lamele w bieżniku opony to tysiące małych pazurów, które zapewniają większą przyczepność i lepszą trakcję. W porównaniu z poprzednią generacją bieżnik nowej opony MICHELIN Alpin 5 ma o 12% więcej krawędzi, 16% więcej nacięć i o 17% wyższy stosunek gumy do rowków i kanałów.

Producent zapewnia, że Alpin 5 to wysokie osiągi zarówno podczas jazdy na śniegu, jak i suchych, mokrych i oblodzonych szosach. To przykład strategii Michelin Total Performance polegającej na równoczesnym podnoszeniu wykluczających się osiągów opony (np. przyczepność i niskie opory toczenia). Istotą Michelin Total Performance jest jednoczesne udoskonalanie wszystkich parametrów opon bez poświęcania jej poszczególnych osiągów. Opona będzie dostepna w 27 rozmiarach od 195/65R15 do 225/55R17 – a więc każdy z Państwa coś dla siebie znajdzie.